今天（4月11日），張家港港新重裝碼頭呈現(xiàn)一派繁忙景象。記者在現(xiàn)場看到，4個開放泊位全部滿負荷運轉(zhuǎn)，巨型吊機伸展鐵臂裝卸貨物，運輸車輛往來穿梭。“目前靠泊的船都是要開往共建‘一帶一路’國家。比如，5號泊位的ASTRUM APUS輪將滿載天然氣處理關(guān)鍵物資駛往阿聯(lián)酋，3號泊位的船舶滿載管樁后將發(fā)往印尼?！睆埣腋鄹坌轮匮b碼頭港務(wù)有限公司副總經(jīng)理李敏介紹，當(dāng)前碼頭在手訂單已排至5月，預(yù)計下半年訂單同樣飽滿。
據(jù)統(tǒng)計，今年一季度，張家港出口共建“一帶一路”國家貨船77艘次，同比增長23%，貨值約72.68億元。發(fā)運貨物以基建材料、工程機械設(shè)備為主，發(fā)運貨物的船舶多為超大型、大型船舶。
張家港港新重裝碼頭一片繁忙景象。 通訊員：任廣真/圖
為保障大型船舶安全高效通航，張家港海事局打出服務(wù)“組合拳”，通過建立“一船一策”通航保障機制，為每艘重點船舶量身定制個性化方案，同步開辟“綠色通道”，實現(xiàn)通關(guān)手續(xù)“優(yōu)先辦理、快速審批”，大幅減少了船舶在港停留時間。
“在船舶進出港和航行過程中，我們充分發(fā)揮智慧海事平臺等現(xiàn)代化監(jiān)管手段的作用，及時調(diào)派海巡艇進行現(xiàn)場護航，同時利用無人機進行空中巡查，擴大監(jiān)管范圍，提高監(jiān)管效能?！睆埣腋酆Ｊ戮直６悈^(qū)海巡執(zhí)法大隊執(zhí)法人員趙旭楠說。
此外，張家港海事局制定完善應(yīng)急預(yù)案，安排“一拖一護”應(yīng)急維護力量在現(xiàn)場待命，加強與氣象部門的溝通協(xié)作，及時掌握氣象水文信息，為船舶航行提供全方位的安全保障。
（蘇報融媒記者 楊溢 陳夢嬌 蘇報融媒見習(xí)記者 張東慧 通訊員：郁雨婷/文）
